中东铁路是一条历史悠久的铁路干线，它的起点和终点全长让人印象深刻。今天，就让我们一起这条铁路的起点和终点，以及它所承载的历史意义。
中东铁路的起点是满洲，也就是现在的满洲里。从这里出发，铁路干线一路向东，穿越广袤的原野，经过多个重要的城市，如海拉尔、扎兰屯、齐齐哈尔等，直至终点绥芬河。还有一条支线从哈尔滨出发，向南延伸，经过长春、沈阳等城，直至旅顺口。这就是中东铁路的干线与支线，共同构成了它的全长。
这条铁路干线全长约2公里，是沙俄帝国连结欧亚两洲的西伯利亚大铁路的一部分。其中，满洲里至绥芬河的干线长达1480多公里，而哈尔滨至大连的支线则被称为南满铁路，全长约940多公里。这些数字不仅代表了铁路的长度，更代表了历史的厚重。
中东铁路的历史可以追溯到沙俄时期。沙俄为了扩张势力范围，于1898年建成了这条铁路干线。随着历史的变迁，中东铁路经历了多次的变革。日俄战争后，南满铁路被日本所占。抗日战争胜利后，苏联控制了整个中东铁路。直到解放后，该铁路才移交给了中国。如今，中东铁路虽然已经历了多次改造和扩建，但它的历史意义仍然重要。
中东铁路的起点满洲和终点绥芬河，以及它的全长和历史背景，都是值得我们了解和铭记的。这条铁路见证了中国的历史变迁，也承载了无数人的记忆和情感。希望通过今天的介绍，大家能更加深入地了解这条铁路的历史和意义。
